11月5日消息,因为隐藏式门把手可能带来的安全隐患,特斯拉在美面临诉讼和相关机构调查。
一起发生在去年11月、针对特斯拉汽车的致命交通事故诉讼,已经于10月31日在美国威斯康星州地方法院正式立案。
在该起事故中,一辆Model S在碰撞后车门无法开启,车内五名乘客全部被困于迅速蔓延的火海中不幸遇难。
遇难者亲属向法院提起的诉状称,涉事车辆撞树起火后,车内人员原本在初始撞击中幸存,却因车门锁止系统困于车内无法逃生。
对此,NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)已启动调查,并在致特斯拉的信函中写道,该机构自9月中旬启动相关调查以来,持续收到特斯拉车主关于门把手的投诉。截至2025年10月27日,NHTSA已收到16起关于2021款特斯拉Model Y车型的投诉报告,原因是车辆低压蓄电池故障导致车外门把手失灵。
在多起投诉案例中,特斯拉门把手故障导致儿童被反锁在车内,甚至需要救援人员介入或通过破窗方式开启车门。
随后,特斯拉设计负责人在后续媒体采访中表示,公司将改变门把手的设计。
包括Rivian在内的特斯拉竞争对手也正在重新考虑隐藏式门把手的设计方案。
在慕尼黑国际车展上,大众汽车品牌CEO托马斯·谢弗表示:“这些隐藏式门把手固然很好,但操作起来却很糟糕。”他强调,大众收到的客户反馈很明确——功能比外观更重要,而品牌会优先满足这一需求。

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