11月13日消息，据小米汽车官方介绍，在北美压铸协会上，小米YU7 20合1一体化压铸铝三角梁获2025 International Die Casting Competition(2025国际压铸大赛)最佳结构奖，也是该大赛的最高级奖项。
北美压铸协会（NADCA）是北美地区年度规模最大、专业性最强的压铸行业展会。
小米表示，在整车安全层面，一体化压铸铝三角梁是碰撞的主要传力路径之一。
当车辆发生碰撞时，碰撞力通过该结构传递到车身与障碍物碰撞的另一侧，增加车体吸能，从而减少碰撞对乘员舱结构的能量冲击。
此外，一体化压铸铝三角梁采用车身与热管理跨系统集成化设计，承担了空调箱、压缩机、冷媒与冷却集成模块等部件的挂接功能，使前舱布局极致紧凑，为小米YU7创造出141 L超大前备箱。
结合一体化压铸后地板、电池包与车身一体化设计（CTB）等高性能高集成设计，助力小米YU7车身扭转刚度达47610N·m/deg，为同级领先水平。
小米汽车表示，将持续加大研发投入，为用户打造更安全、可靠的用车体验。
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