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首例碰瓷Robotaxi被罚 武汉还是太领先了

时间:2025-11-04 23:46人气:编辑:思思来源:

平时开车遇上“碰瓷党”,今天下车唇枪舌战是免不了……那要是无人车被故意碰瓷呢?

欺负无人车不会说话?那你错了。

武汉司机碰瓷无人车,被交管通过云端数据追踪到后,现在有了全国首起处罚案例。

这是咋回事呢?

故意碰瓷无人车,交管罚了

事情的起源,还要回到今年8月5日的武汉洪山区,一辆萝卜快跑无人车在准备变道时,和一辆传统出租车追尾,两车俱伤。

大家可能知道,在目前的法律框架下,多数是由无人车所属一方承担赔偿责任。

但交警随后发现了一疑点:这起事故可能并非无意,而是人为。

首例碰瓷Robotaxi被罚 武汉还是太领先了(图1)

办案人员认为,这位出租车司机本身具备避让条件,有可能是趁“萝卜”变道时故意加速撞击。

咋发现的呢?

实际上,今年7月23日——距离这次事故不到两周,这位司机和另一辆萝卜快跑也发生了高度相似的事故,都是“萝卜”变道的时候发生碰撞。

两次事故让这位司机累计喜提3900元赔偿。

首例碰瓷Robotaxi被罚 武汉还是太领先了(图2)

不过车里没人,并不意味着云端没人,车上的传感器和决策日志可有“话”要说。

为了印证猜想,武汉交管联合司法鉴定机构及技术团队,调取了无人车的算法日志和云端数据,发现无人车系统已经识别到后方车辆,并保持了安全距离。

再分析出租车的异常轨迹,技术锁定了出租车有尾随、贴近变道目标,并且突然加速的行为,确定为故意碰瓷。

最后,这位司机被判定承担全部责任,罚款2000元,暂扣驾驶证三个月。

首例碰瓷Robotaxi被罚 武汉还是太领先了(图3)

司机碰瓷无人车被罚,自此算是开了先河。也意味着有关无人车的规则正趋于完善,逐渐更加规范和全面。

Robotaxi服务的车队扩张,日后可能也会越来越快,越来越顺。

而就在这次案例落地不久后,“萝卜”的新里程碑也官宣了。

“萝卜”每周跑25万单,公开数据追平Waymo

据萝卜快跑相关人士最近透露,截至10月31日,萝卜快跑的每周订单量超25万单,且100%为全无人订单。

这一项周订单数据,和另一头部Robotaxi玩家——Waymo上一次公开的运营数据(今年4月底)基本持平。

而从累计服务单量来看,萝卜快跑的全球累计订单量也达到新的里程碑,已超过1700万单。

首例碰瓷Robotaxi被罚 武汉还是太领先了(图4)

其自动驾驶累计里程已超过2.4亿公里,其中有超过1.4亿公里是全无人驾驶里程。

回顾萝卜快跑的各个里程碑节点,将其连成时间线,再去比较累计单量的曲线,会发现增速明显越来越快:

首例碰瓷Robotaxi被罚 武汉还是太领先了(图5)

△注:图片由元宝AI生成

去年,“萝卜”的攀升速度大致是三个月增长100万单,平均大约1天服务1.1万单。

但到今年,上次公布数据是在8月下旬发财报的节点。两个多月时间里(以72天计算),订单数增长了300万单,平均下来几乎每天4.2万单。

显而易见的是,“萝卜”的奔跑速度正在加快,车队扩张带来的规模扩张也愈发显著。

当然,这和萝卜快跑今年的运营范围扩大、出海动作频频有很大关联。

首例碰瓷Robotaxi被罚 武汉还是太领先了(图6)

从今年2月,李彦宏宣布国内实现100%全无人、将今年定调为“扩张之年”以来,几乎每个月都能看到萝卜快跑公布在新市场的进展:

比如3月,宣布进入中东市场,率先落地迪拜阿布扎比,第一次在中国以外的地区推出规模化测试和服务;4~5月,车队为了更好地试水右舵市场,多次在香港扩大了测试范围。

7月,“萝卜”拿到了迪拜首张自动驾驶测试牌照,以及50张测试许可,同时还计划进一步探索日本、瑞士、土耳其等国家。

首例碰瓷Robotaxi被罚 武汉还是太领先了(图7)

到第三季度,“萝卜”的出海模式升级,开始携手运营商,分别和Uber、Lyft两大网约车平台达成“数千量级”规模的合作,计划分别面向全球和欧洲。

新的运营计划,也“南下”到了澳大利亚和东南亚,据透露正在和当地政府进行谈判。

国内市场也没落下,比如陆续在广东省的佛山、东莞、江门等城市开启试运营或道路测试,有向区域中心城市和地级市渗透的趋势……

到目前,萝卜快跑已经覆盖全球22座城市,在北京、上海、武汉、深圳、香港、迪拜、阿布扎比等城市实现了规模化部署。

首例碰瓷Robotaxi被罚 武汉还是太领先了(图8)

而把视野放宽看整个Robotaxi赛道,不仅是萝卜快跑在今年迅猛扩张,几家顶尖Robotaxi玩家,都在马不停蹄地竞速。

尤其年底将至,赶路冒出的火星子都快要变成实质——

先看国内的Robotaxi选手,除萝卜快跑之外,文远知行和小马智行,最近都在资本市场忙碌,双双计划在这周四登陆港股上市。

而在大洋彼岸,也有两位选手公布近期进展:

Waymo表示,要在美国再开三城,在底特律、拉斯维加斯和圣地亚哥提供服务,使用的车辆是捷豹I-Pace和极氪的Zeekr RT。

首例碰瓷Robotaxi被罚 武汉还是太领先了(图9)

Waymo的联合CEO特克德拉?马瓦卡纳(Tekedra Mawakana)表示,公司要在2026年底,冲刺每周100万次服务订单。

另一位是特斯拉,也在加速Robotaxi扩张,马斯克还宣称,专为Robotaxi打造的、没有方向盘和踏板的Cybercab,将在明年第二季度正式投产下线。

这次真的不像是画饼,最近已经有不少媒体拍到,Cybercab正在公共道路上进行测试。

首例碰瓷Robotaxi被罚 武汉还是太领先了(图10)

而且Cybercab还会在明天开始的进博会上展出,摆在站台C位,并且是亚太首秀哦~上海的朋友们,要不要去一睹真容?

首例碰瓷Robotaxi被罚 武汉还是太领先了(图11)

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