9月3日消息，作为别克首款量产新能源车型，本以为至境L7会在成都车展首发亮相，但实际上还只是展出了别克至境概念车，这也让不少粉丝们失望。
昨日，别克品牌又公布了至境L7的座舱及内饰信息，更多的配置也被曝光。
新车搭载四座全功能悬浮层座椅、双120°零重力座椅，配备103mm的四向电动腿托，可通过语音、屏幕、实体按键等多种方式控制，支持“一键躺睡”。
音响方面，至境L7首发Buick Sound剧院级27扬声器音响，峰值功率可达2000W。
不仅如此，新车还配备了四座头枕音响，支持3种播放模式。
新车的座舱采用“浮岛”布局，内饰材质均为软包皮质，四个座椅均使用Nappa真皮包裹，内层配有母婴级珍珠棉和Surflex、慢回弹三重舒适棉。
车辆前排采用6mm双层静音玻璃，无框车门配备超静音密封条，整车超80%区域为高等级声学包覆，官方宣称可实现22分贝的图书馆级静音表现。
车身尺寸方面，至境L7长宽高分别为5032/1952/1500mm，轴距为3000mm。
同时，新车搭载高通8775车规级智舱芯片，具备72TOPS AI算力，配备Adreno 663图形处理单元，可在极端温度下稳定运行；搭载Momenta高阶智能辅助驾驶系统，全球首发R6飞轮大模型，配备激光雷达，为合资品牌首款。
在动力方面，别克至境L7的增程系统由全栈自研技术打造，配备了全新研发的40.2度奥特能电池，CLTC纯电续航里程达到302km，综合续航里程超过1400km。
车辆搭载最大功率252kW·h的高性能电机，并配备1.5T混动专属发动机，额定功率为115kW，最大扭矩为230N·m。
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