10月23日消息，据媒体报道，今日（23日），知名车评人陈震自车祸事件后，首次测评国产智能辅助驾驶。
据了解，此次陈震在号称“8D”之称的重庆实测深蓝L06表现。
重庆堪称“全国最复杂路况”，陈震称自己跟导航走都会开错，辅助驾驶更面临终极考验。
谈到深蓝L06的表现，陈震表示，整体表现挺惊艳的。
当被媒体问及L3标准来临的那一刻，陈震称很期待工信部L3标准的到来。
他认为当标准落地那一刻，谁在裸泳一目了然。
他指出，当L3标准到来时，意味着品牌需为事故承担全部责任，他相信这一天已经不会太远。
此前在今年9月，《汽车行业稳增长工作方案（2025~2026年）》（的出台，其中明确“有条件批准L3级车型生产准入”的信息，引发业内广泛关注。
按照《汽车驾驶自动化分级》规定，L3级自动驾驶属于有条件自动驾驶。
简单来说，在特定条件和场景下，L3级自动驾驶允许驾驶员完全脱手，但驾驶员仍需随时准备重新接管车辆控制权。
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