博易网,更全更新的互联网资讯分享!

资深机长释疑日本航班急降8000米:增压系统故障 就要下降到安全高度

时间:2025-07-01 19:48人气:编辑:思思来源:

7月1日消息,据媒体报道,当地时间6月30日20时50分左右,日本航空8696航班(波音738客机)在执行上海至东京成田航线任务时突发增压系统故障,机组随即宣布紧急状态并转降大阪关西机场。

据日本国土交通省确认,机上191人全部安全,无人受伤。

飞行数据显示,该航班在约10分钟内从1.1万米的巡航高度快速下降至3200米。

资深机长解释,民航客机巡航高度(9000-12000米)空气稀薄,需依靠增压系统维持舱内气压(相当于2400米高度)和适宜温度(约24℃)。当增压系统失效时,机组必须立即执行紧急下降,并且下降到安全高度。

专家介绍,现代客机配备的氧气系统可为乘客提供15-22分钟的应急供氧。在平原航线,飞机可直接降至3000米安全高度;若飞经高原或山区,则需先降至4500米以下确保安全,待脱离危险区域后再继续下降。

此次日航机组严格按照标准程序操作,确保了乘客安全。目前航空公司正对事故原因展开调查。

资深机长释疑日本航班急降8000米:增压系统故障 就要下降到安全高度(图1)

本文转载于快科技,文中观点仅代表作者个人看法,本站只做信息存储

本文来自于网络或用户投稿,本站仅供信息存储,阅读前请先查看【免责声明】,若本文侵犯了原著者的合法权益,可联系我们进行处理。本文链接:https://www.trustany.com/post/5366.html

标签:
相关资讯
热门频道

热门标签

官方微信官方微博百家号

博易网网站简介 | 意见反馈 | 联系我们 | 博易网免责声明 | 广告服务

Copyright © 2002-2024 博易网 版权所有 声明:本站文章和数据均来自互联网,本站为免费公益性网站,如侵犯了您的权益,请联系我们妥善处理。 备案号:沪ICP备2022023686号-12